编辑 吴鹏亮 文 吴鹏亮 美编 孙琳

“新一代S级轿车将深厚底蕴与未来远见相融合,它依然是我们毋庸置疑的旗舰,也是我们对这个时代的郑重承诺。”
——梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)
作为全球豪华旗舰轿车,梅赛德斯-奔驰S级轿车始终是全球豪华汽车市场的开创者和引领者。近日,新一代S级轿车震撼首秀,以全车超过50%部件的全新开发或优化升级,成就S级最全面的改款革新。
AI赋能,史上最智能S级 新一代S级轿车搭载奔驰自研的MB.OS架构,打通了辅助驾驶、智能座舱与性能表现功能域,构建出高效、统一且可持续进化的多域融合智能生态系统。 AI赋能的升级版奔驰虚拟助手新增“小奔”等虚拟形象,不仅能与用户进行自然流畅的对话,还能感知用户的情绪变化,给予充分的“情绪价值”。“沉浸式导航”功能结合奔驰首创的AR平视显示系统,让导航与辅助驾驶更为便利。此外,新一代S级轿车搭载了全新城区及高速领航辅助驾驶系统和新增的智能辅助泊车融合后轮主动转向技术,助力驾驶者从容完成旅程。
作为新一代S级轿车的数字神经中枢,奔驰自研MB.OS架构助力打造“史上最智能S级”。
一目奔驰,定义领袖气场 新一代S级轿车强化标志性视觉元素,无论昼夜,一目奔驰。全新前脸首次采用发光格栅设计,更宏大的体量塑造出更具辨识度的威仪风范。此外,新车首次应用发光三叉星徽立标,与3D镀铬星徽格栅交相辉映,在夜幕中熠熠生辉,一目奔驰。 新一代智能数字大灯搭载行业前沿的micro-LED技术与全新高性能芯片,在能耗降低约50%、重量减轻超25%的同时,将高分辨率照明范围扩展了约40%,弯道照明更精准。依托MB.OS架构,ULTRA RANGE超远距照明功能不仅实现长达600米的照射距离,更具备弯道照明和局部远光功能,既能照清前路,又不造成眩目。
头等舱级后排独立座椅搭配全新高端后排娱乐系统,开创“首席乘坐空间”。
尊享进阶,豪华恰如其分 新一代S级轿车豪华舒享再度升级,无论前排后排,每一处设计与配置,均恰到好处地为时代先行者们构建出一方精准满足所需、抚慰多感官的尊享殿堂。前排仪表台全面焕新,整体式玻璃面板将14.4英寸中央触控屏与12.3英寸前排乘客显示屏融合为一整块“超级屏”。 与此同时,高端后排娱乐系统全面革新。配备带内置高清摄像头的两块13.1英寸高清显示屏,并提供两个独立触控遥控器,后排乘客无需起身即可完成多项操作。头等舱级后排独立座椅支持最大43.5度的靠背调节与50度的右后座腿托角度调节,在办公或休息时都能提供稳定支持。Voice 大众汽车 战略落地智启新程
大众汽车集团(中国)首款专为中国市场打造、本地自主研发的区域控制电子电气架构——CEA架构已如期交付,首款基于该架构的大众品牌车型ID.与众07同期在大众安徽工厂正式投产。今年,集团在华三大整车合资企业计划陆续推出共五款搭载CEA架构的新车型。
“CEA架构将赋能集团全动力类型的软件驱动创新,加速拓展在华智能网联汽车产品矩阵。” ——大众汽车集团管理董事会主席奥博穆
Highlight 福特 打破视野局限2026款烈马上市
2026款福特烈马正式上市,共推出6种配置版本,指导价分别为荒地版39.98万元、长滩大脚越野版38.78万元和墨钻大脚越野版36.58万元、长滩标准版33.78万元和墨钻标准版31.58万元,以及远湾版29.98万元。
2026款福特烈马新增全系标配行业领先的540°越野透明底盘系统,以硬核科技赋能全天候、全场景越野体验。2026款福特烈马不仅新增陨石灰的潮流配色,在越野性能与外观颜值上实现双重进阶,打造出一款融科技赋能、潮流型格与硬核实力于一身的硬核越野座驾。Focus 捷尼赛思 豪华新蓝图全新概念车揭幕
近日,捷尼赛思在阿联酋鲁卜哈利“空境之域”沙漠发布全新X Skorpio Concept概念车型,这是一款旨在应对包括沙漠在内各类严苛地形的越野概念车。捷尼赛思X Skorpio Concept概念车以天蝎座为灵感,是捷尼赛思首款极限越野车型,专为征服恶劣地形而打造,融合前沿性能与豪华设计,体现无畏探索精神。概念车的内饰彻底重新定义了越野领域的豪华标准,远超传统Trophy Truck赛车那种仅保留基本功能的极简实用主义。捷尼赛思打造这一座舱的核心宗旨只有一个:在越野探险带来的严酷体能挑战中,确保驾驶者的操控表现与乘客的舒适体验。
Viewpoint BMW 御风驭从容公路旅行启新篇
近日,全新BMW R 1300 RT正式登陆中国市场,带来了从设计、科技到舒适体验的全面革新。
全新BMW R 1300 RT外观进化令人耳目一新,将美学与功能性融为一体,让骑士从第一眼开始就对旅途充满期待。车辆核心是“史上最强”的量产BMW水平对置发动机,排量1300cc,动力输出强劲且线性,为长途骑行提供了充沛的信心储备。此外,新车还深度整合行业先进智能科技,让驾驭举重若轻,自动换挡辅助系统(ASA)通过自动离合器与电子系统的无隙协同将骑士的左手彻底解放。