Revuelto Ad Personam 二十周年纪念版发布 融合传承创新 缔造非凡征程
时间：2025-11-06 14:38 来源：北京青年周刊
编辑 吴鹏亮 文 吴鹏亮 美编 孙琳
为庆祝进入中国内地市场二十周年，兰博基尼汽车于上海呈献专属盛典，再度彰显品牌100%纯正意式工艺与前沿创新精神。在庆典上，Revuelto Ad Personam二十周年纪念版首次亮相——这款独一无二的杰作凝聚了兰博基尼的创新精神、底蕴传承与极致性能，致敬品牌在华激情驰骋二十载。
一场城市巡游拉开了本次庆典的序幕，而庆典现场映入眼帘的是兰博基尼三台现款车型——Revuelto、Temerario与Urus SE。这些来自于兰博基尼混动化产品阵容的车型凝聚了100%纯正意大利卓越工艺，并开创了混动化助力性能提升的全新纪元。
作为兰博基尼首款HPEV高性能混合动力车型，Revuelto凭借1015马力的V12混合动力系统与最高效率的空气动力学树立了全新标杆。而Urus SE代表了超级SUV细分市场中多功能性的巅峰。Temerario是一款真正的“超凡之作”，它自成一格，更搭载了兰博基尼全新设计开发的V8混合动力系统，这使其成为目前唯一一款转速能够达到10000转/分的量产超级跑车发动机。
设计定制诠释品牌精神
在兰博基尼Centro Stile设计中心与兰博基尼Ad Personam高级个性化定制工作室两大体验空间，品牌在设计美学与个性化定制领域的核心理念得以生动呈现。
今年也是兰博基尼圣亚加塔·波隆尼设计中心Centro Stile成立二十周年。二十年来，这里缔造了多款誉满全球的传奇超级跑车；在另一个区域，Ad Personam高级个性化定制工作室团队倾情呈现兰博基尼客户个性化定制的无限可能，从丰富的色彩与材质选择，到专属的精致饰面，每一处细节皆彰显纯正意大利工艺与对品质的极致追求，完美诠释兰博基尼的品牌精神。
性能与时尚辉映“魔都”
庆典高潮时刻，Stephan Winkelmann先生为Revuelto Ad Personam二十周年纪念版揭幕。这台专属车型采用在中国市场备受欢迎的鲜明的Giallo Inti（黄色）外观，象征繁盛、活力与尊贵，并搭配动感的三条Nero Noctis（黑色）拉花涂装，通过大胆撞色彰显速度感与坚定姿态。专属“20周年”纪念徽标呼应兰博基尼在华二十载历程。
车型内部尽显定制工艺，内饰采用Giallo Taurus（黄色）缝线与滚边设计，与全新Ad Personam“L”字母标识图案相得益彰——该图案以现代设计视角重新诠释了兰博基尼经典元素。每个细节都阐释着兰博基尼毫不妥协的精神，令人过目不忘。
“庆祝兰博基尼进入中国内地市场二十周年对我们而言是一个无比自豪的时刻。从2005年首家经销商开业，到如今提供全系混动化车型，我们在这个充满活力的市场缔造了非凡征程。”
——兰博基尼汽车主席兼首席执行官Stephan Winkelmann
专访兰博基尼汽车设计总监Mitja Borkert
探寻令人耳目一新的设计突破Q：兰博基尼已经进入全面混动化时代，在其设计方面，和纯内燃机时代有什么不同?
A：无论是混动还是电动，动力来源都并不影响我们的设计基因。对于兰博基尼而言，我们拥有统一的设计基因，最早可以追溯至Countach车型。初代Countach奠定了标志性的轮廓剪影，这一造型理念至今仍贯穿于我们所有车型。对我而言，这种独特形态就是我们设计基因的展现。
以Revuelto为例，作为我们最新且最能代表我们强大设计基因的车型，我们延续了经典轮廓，但赋予其全新的张力表达。我始终致力于探寻令人耳目一新的设计突破——在传承经典基因轮廓的同时，不断融入创新形态。
我们始终致力于推敲车身比例——或延展轴距，或压缩尺寸，再通过精准的造型元素昭示每款车的独特使命。譬如采用修长比例的Revuelto，其设计初衷就是打造一台和谐优雅风范的车型；而Huracán STO则呈现出更紧凑的跑车形态。我们正是通过这种方式，将设计哲学付诸实践。
Q：兰博基尼一直以意大利设计与激情为核心。在未来，品牌将如何在中国文化语境中更好地传递这些特质？
A：对拥有纯粹意大利设计的兰博基尼而言，我们应该专注于满足全球车迷的期待，创造出既充满激情又极具辨识度的设计，而不是为特定市场增加专属设计元素。不过，每位客户都可以通过Ad Personam高级个性化定制项目来自由选择配色和配置，打造独一无二的兰博基尼。每位客户都有机会去创造他们各自最耀眼的、个性化定制的专属座驾。
实际上对于超级跑车的设计而言，去单独看待各个市场的不同其实也不完全正确。最重要的是，作为诞生于圣亚加塔·波隆尼的设计中心的汽车，我们必须坚持100%纯正意式设计。值得一提的是，今年也是兰博基尼Centro Stile设计中心成立20周年——我们不仅见证品牌在中国市场的二十年，更见证了设计本身为品牌带来的巨大成功。从持续增长的销量到不断提升的品牌价值，无不印证着设计在兰博基尼传奇中举足轻重的地位。
Q：对于兰博基尼超级跑车来说，如何平衡设计中的美学呈现与功能需求?
A：在过去的二十年间，我们的Centro Stile设计中心始终致力于研发和打造令人振奋的车型。我们既打造了诸多概念车，也推出了不少量产车型，这些作品都蕴含着激动人心的设计理念。多年来，我们持续探索着全新的设计思路，譬如早在2017年，我们便推出了Terzo Millennio概念车，这款作品已然前瞻了兰博基尼在电动跑车方向的设计潜力。而在几年前，我们发布了Lanzador全新概念车型——这款座驾更偏向2+2布局的GT车型，同时将驾乘姿态提升至更高坐姿。
在今年，我们特别发布了“设计宣言”，这正是我们设计DNA的具象化呈现。通过“设计宣言”，我们持续审视自身是否行进在正确的设计道路上，不断叩问能否在设计语言的探索中实现新的突破。我们始终保持着实验精神，但最根本的是永远忠于我们的设计基因。
当然，当设计与性能相结合时，技术布局就决定了设计方向：进气口的安装位置、流畅型面的塑造空间、尾翼的安装节点，以及是否采用可升降尾翼等。在这些方面，兰博基尼蕴藏着无限可能。对我而言，至关重要的是每款兰博基尼的使命必须让每位消费者一目了然。当你注视一辆兰博基尼时，不仅会为其惊艳造型发出赞叹，更能瞬间读懂它的内在特质：这是一台舒适优雅的车型，还是为赛道诞生的座驾，抑或是兼具超跑性能的超级SUV。对我们来说，不仅要让人一眼认出这是兰博基尼，更要让人立即辨识出每款车型的独特个性。
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