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日产中国40周年品牌之夜璀璨启幕 携手四十年 激情再重燃
时间:2025-10-30 20:03 来源:北京青年周刊


编辑 吴鹏亮 文 吴鹏亮 美编 孙琳


 车型亮相,从左至右:Frontier Pro PHEV、N7、N6、天籁·鸿蒙座舱、Frontier Pro



在日产中国40周年品牌之夜庆典上,日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)揭晓日产汽车全球首款插电式混合动力轿车N6及全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车——天籁·鸿蒙座舱,并透露正积极筹备于明年将Z NISMO车型引入中国产品矩阵。电驱化、智能化的全新产品矩阵,展现了日产“在中国、为中国、向全球”的战略蓝图。

“中国智慧”驱动全球

  面对中国汽车市场的激烈竞争,日产中国开启了一场深刻的战略与组织变革。两年来,中国团队从产品定义、开发节奏,到供应链整合、价格策略、市场打法,都拥有了比以往更大的主动权,日产中国也通过打造出卓越和广受好评的产品取得了转型的初步成果。

  谈及未来,日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示:“在新能源时代,日产依然有实力站在赛场中央。更重要的是,我们拥有一支由本土精英与全球人才融合而成的团队,这种多元协作的结构是我们最核心的竞争力。在全新的Glocal模式下,日产汽车将真正实现为中国造车,并从中国走向全球。”

全新产品惠及用户

  为庆祝日产汽车在中国40周年这一里程碑,伊凡·埃斯皮诺萨为中国用户揭晓了两款全新车型:第一款是日产N6,它不仅是日产汽车全球首款插电式混合动力轿车,也是基于日产全新新能源技术架构下的首款插混轿车;另一款天籁·鸿蒙座舱是全球首个搭载鸿蒙座舱的燃油车,定位超舒适中高级智能燃油旗舰,它将塑造燃油车智能美学新标杆,打造燃油智能第一车。

  两款全新车型既体现了日产汽车对创新、性能与用户导向设计的坚定承诺,印证了日产汽车为满足不同用户需求而提供多元动力开发的能力。

品牌焕新加速进化

  继去年在中国市场提出“尽兴由NI”品牌新主张之后,日产汽车正朝着“年轻、创新、充满激情”的方向加速进化。通过高管亲民互动、大胆起用年轻人才、贴近年轻消费者需求等方式,日产汽车正推动品牌年轻化变革。

  当前市场上广受好评的N7、优雅舒适的N6、纯粹智美的天籁·鸿蒙座舱以及硬核潮玩的Frontier Pro,正是由日产汽车年轻的中国设计师团队打造的。他们有自己突出的个性,也更懂中国年轻用户的审美、生活方式与需求,能够将“人的温度”融入设计,在AI盛行、设计趋同的时代,赋予产品独特的美学表达与情感共鸣。


  

“日产汽车正强化核心优势,重燃品牌激情,打造令人心动且值得信赖的产品。这场转型的关键在中国,中国市场的发展速度、技术引领地位与用户洞察,正为全球汽车行业树立标杆。”


  ——日产汽车公司首席执行官伊凡·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)

Voice
兰博基尼
脱碳战略更进一步提升能源自给能力


  近日,兰博基尼汽车位于圣亚加塔·波隆尼工厂的光伏电站扩建工程顺利竣工。该电站的落成标志着兰博基尼在脱碳战略中更进一步,并增强了工厂的能源自给能力。

 “恰逢我们庆祝生产基地实现碳中和十周年,光伏电站的扩建是对可持续发展的切实投资,也是我们脱碳战略中的又一里程碑。”

  ——兰博基尼汽车首席生产官Ranieri Niccoli

Highlight
凯迪拉克
全尺寸旗舰百万级奢享


  近日,凯迪拉克以创新虚拟现实技术发布百万级磁浮底盘,搭载该底盘的全尺寸旗舰轿车凯迪拉克新CT6也同步正式上市。新CT6优化配置结构,精简为臻享、奢享、旗舰三款车型,配置全面升级,全款一口价28.99万元起。

  凯迪拉克新CT6诞生于品牌专属旗舰豪华后驱平台,不仅搭载百万级磁浮底盘,更融合品牌先锋设计语言与极致豪华细节,为用户带来顶级驾驶乐趣与越级乘坐体验。不仅如此,新CT6采用同级唯一全铝车身,并拥有前双叉臂后五连杆的全铝底盘,整车质量仅1.76吨,可以说是坚固之上塑造轻盈。

Focus
MINI
锋芒未曾雪藏典藏传奇勋章


  1965年,阿尔卑斯山的暴风雪中,52号Mini Cooper S以唯一零罚分的完美表现拿下蒙特卡洛拉力赛冠军。60年后,全球限量100台的全新电动MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版上市,限时礼遇价24.68万元。

  新车以标志性辣椒红车身搭配首次应用于电动JCW车型的蒙特卡洛雪夜限定白顶还原冠军配色,车顶独特的雪地轨迹压纹,还原1965年极端环境中的胜利足迹。车身侧面,52号冠军图腾跃然眼前;B柱的1965纪念铭牌镌刻着参赛车辆及赛车手、领航员身份信息;1965蒙特卡洛胜利纪念标遍布车身。

Viewpoint
法拉利
风格鲜明极致诠释定制理念



  近日,法拉利特别项目打造了全新One-Off车型——法拉利SC40。新车由Flavio Manzoni领导的法拉利设计中心倾力设计,搭载采用中后置布局的V6发动机,其车身架构、底盘及动力系统皆源自法拉利296 GTB。

  法拉利SC40由此跻身最具个人色彩的跃马车型行列,每一台One-Off车型均根据客户的个性化需求量身打造,堪称法拉利个性化定制理念的极致诠释。法拉利SC40采用独一无二的全新设计。车翼侧面以浮雕工艺镌刻的“SC40”字样,意在向法拉利F40这款经典跃马超级跑车致敬。